09, 4月, 2020
日军“慰安妇”制度幸存者陈美英老人逝世终年94岁

日军“慰安妇”制度幸存者陈美英老人逝世终年94岁

中新网12月13日电 据侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆官方微博消息,今日15时30分,中国大陆日军“慰安妇”制度幸存者陈美英在湖南浏阳去世,终年94岁。系今年去世的第5位日军“慰安妇”制度受害者。

刷新战略:微软从一个产品化、卖软件授权为主的公司,转型到卖云服务为主的公司。

我们友商苹果的客户并不是全世界每一个人。

在这个问题上,康容举出了微软的例子。

根据本次改革试点工作要求,山东省统一高考取消了文综/理综考试科目,6月8日上午没有安排考试,据介绍,这是基于全国高考的统一性采取的临时性措施。目前,全国只有6个试点省份取消了文综/理综考试科目,其余省份仍于6月8日上午组织文综/理综考试。

西门子公司是老牌的制造业公司,在2008年业绩到达高峰以后,直到现在还在做艰难的转型。

这次“挺韩”“罢韩”两场游行,到底分别有多少人参与?据台湾“东森新闻云”报道,挺韩方表示共35万人到场。罢韩方则宣称,有50万人到场参与活动,被韩国瑜竞选办公室对此称“吹牛”,“根本不可能”。

我们正处在一个万物互联的时代,主要有三种连接:第一是移动互联网,让我们实现了人与人之间的互联;第二是产业互联网,实现了物物互联,包括物联网;第三种叫“人与物的互联”。

连维良要求,铁路部门要充分利用新开通的京张、成贵、商合等新线能力,缓解部分区域运能紧张状况,同时要保证普速列车必要开行规模。民航部门要通过有针对性地安排加班、调换更大机型等多种方式,积极增加运力供给。各地要重点加强客运枢纽、旅游景区等客流密集地区的运力供给。同时,要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则,在保证旅客运输的基础上,保障煤炭、粮食和节日商品物资运输。

公安部交通管理局局长李江平表示,要严禁安全技术条件达不到要求的车辆投入春运,严禁记满12分的驾驶人参加春运。严管“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆,严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重违法行为,严罚“宰客”“倒票”“盗抢骗”等突出违法犯罪,严打“机闹”“霸座”等危害运输秩序和运行安全的违法行为。

从1991年到2018年,海尔数据只有2015年下滑一点,其他时间实现了同比正向增长。作为收入在一千亿以上规模的制造企业,每年保持持续的增长是相当不容易的。

春运,安全是回家最近的路。

未来的企业,比如微软,变成生态公司了;很多小的公司变成了专业化公司。

我来到这个职位的时候,我们是第一家国际级的公有云服务合法落地在中国的第一个厂商。而在这四年多前,我们已经有自己的智能云平台Azure,还有Office365。

山东省2020年高考普通类常规批将志愿填报数量设置为96个,主要原因为:原高考的志愿填报数量为12个院校志愿(每个院校志愿内可填报6个专业志愿+1个专业服从调剂志愿),共72个专业志愿。改革后,以“专业(专业类)+学校”为志愿单位,取消了专业服从调剂,应该适当扩大考生志愿数量,将专业志愿数量设置为96个,与改革前相比相当于增加了4个院校志愿(24个专业志愿)。

科学管理之父弗雷德里克·泰勒讲过,要想让组织与员工之间共赢,必须出现高效率,产生高效益。它并不是指压榨工人,而是把复杂的事情简单化,通过流水线等把动作、流程进行拆分。

据介绍,1926年陈美英老人生于湖南浏阳金刚镇。1944年春夏之交,陈奶奶被日军掳走,关押在一间民房内,遭到日军的凌辱,然后连续被日军折磨了二十八天。在随日军到达醴陵泗汾休整时,陈美英已经病得连走路的力气都没有了。

一个中心是指以价值创造为中心,也就是以value为中心,不管如何转型,核心是创新价值创造的方式。

所有企业的转型,基本上都会受这三种连接力的影响。

二、历史上怎么转?管理革命的四次迭代

除了这些新变化,预计还将有22万名志愿者活跃在2020年春运一线,为旅客提供引导咨询、秩序维护、应急救援等服务,成为春运的一道亮丽风景线。

但看另外两家公司就不一样了:阿里巴巴从2004年到2018年的收入,年度同比增幅最低是16%,去年它的营业收入达到370多亿美元。

短短四年时间,云在中国营收中的占比从5%提升到超过50%。这并不意味着只需要把生意转向云就行了,微软的内部也需要改革。如果只是卖软件的授权,客户用得好不好,我都不知道,反正已经付钱了。

交通运输部副部长刘小明表示,要切实调度好运力资源。重点加强客运枢纽、铁路客运站、机场、旅游景区等客流密集地区运力供给,视情增开加班车船,科学调度发班频次,切实提高运输能力。要督促和指导运输企业根据客流量、流向变化,深入挖掘运输潜力,科学制定运输方案,优化运输组织,及时调整班线客车和公共汽电车、城市轨道交通发班密度,适时增开包车、包船。

台湾“东森新闻”报道截图

保障人民群众平安过节

商业模式要回答三个问题,第一价值创造,第二价值传递,第三价值获取。

更厉害的是亚马逊,从2008年到2018年十年时间,年同比增长率从没有低于20%。这可以让我们深刻地理解这句话:没有成功的企业,只有时代的企业。

据台湾“中时电子报”报道,“罢韩”游行21日自文化中心集结出发,过程中拉起写有“光复高雄、保卫台湾”的巨大布幕。力挺韩国瑜的“南方崛起高雄光荣大游行”则于高雄凹子底公园集结,众支持者随着带头的“中华巨龙”踏步前行,大呼口号“1.11下架蔡英文、下架民进党”“迈向胜利、迈向光明”。原本外界担心双方支持者恐“擦枪走火”,所幸最后和平落幕。

云服务不同,需要长期跟客户保持联系,会认识这个客户,更了解他的需求,可以提供更多的服务给他。这就需要内部进行改良,比如销售如何赚取薪资。

明年1月10日起,2020年春运就要启动了,这次“周期性的大迁徙”比往年来得更早一些,将持续到2月18日,共计40天。经研判,2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次,比上年略增。

因为成长思维是无限、不断的过程。科技行业在十年前炒大数据,五年前炒云,现在炒人工智能AI,五年后是什么呢?这种成长思维是一种一辈子不断的学习的精神。

第三次管理革命和前两次最大的不同,是把组织管理的视角从组织内部转移到外部,围绕用户需求,建立端到端的流程,从发现用户需求到满足用户需求,实现闭环。

今年,大兴国际机场投入使用,京津冀综合交通体系进一步完善;成贵等高铁新线缓解了相关劳务输出地运力紧张问题;年底前完成的基本取消全国高速公路省界收费站、实现电子不停车收费(ETC)将提升公路通行效率;铁路全面实行“候补购票”,在高铁干线和大部分城际铁路全面推广电子客票,推动地级市以上城市车站自助实名制核验全覆盖,实现旅客刷身份证进站。

报考时,报考科类分普通类、艺术类和体育类3类。普通类录取批次分为提前批、特殊类型批和常规批3个批次;艺术类分为本科提前批、本科批、专科批3个批次;体育类分为提前批和常规批2个批次。

可要是创新的话,就需要不断学习新的技术,跟上新的趋势。现在微软的每个员工随时都有很多必修课,必须保持提升自我的能力。

第四次管理革命是从2000年以后,这次管理革命的驱动力是互联网。

“从近年来春运事故分析看,农村地区交通安全事故高发。”连维良说,各地要加强农村道路交通安全管理,对事故多发路段进行排查,重点排查客运车辆、接送学生车辆,加大对马路集市的整治,消除安全隐患。春节开始前,各地相关部门要通过企业营业执照登记、车辆登记、道路运输资质等信息比对,排查“黑企业”“黑客车”,特别是要加大对长期异地运营大中型客车的执法检查力度。

第一次管理革命从1901年到1940年,主题是科学管理。科学管理的精神是实现组织与个人的共赢,共赢的前提条件是效率。

在萨提亚上任之前,微软已经投入云服务很多年。比尔·盖茨有看到这些趋势和做出投入,已经开始铺路。

微软为了转到云服务,之前非常赚钱的软件生意一定会被逐渐吃掉。

96个专业志愿是允许填报的最大志愿数量,考生可结合自身实际情况,依据高考成绩、专业遴选等情况综合考虑填报,可以填满所有可填志愿,也可只选择填报其中部分志愿。

刷新使命:比尔·盖茨创办微软时候的梦想是,每一个家庭都有一台电脑。一个人如果几十年都在追逐同一个梦想,有一天终于达到了,隔天就会陷入迷失。

未来的企业就有两种命运,要么生态化,要么被生态化。大企业越来越生态化,小企业都需要融入到生态系统当中去。

山东省教育厅有关负责人在实施方案新闻通气会上表示,2020年高考实行等级分数转换,是为解决等级考试选考科目不同、试题不均衡、分数不等值等问题,造成3科考试成绩不能直接相加而采取的制度设计。山东省在有关省份试点的基础上改进优化,采用等比例转换法则和“一分一段”形式,转换分数连续排列,以保证考生每科成绩转换后位次不变和较好的成绩区分度,进一步确保成绩转换的公平公正。

后来,陈美英老人在好心人的帮助下得以逃脱,最后被家人抬回了家里。直到现在,每逢阴雨天,陈美英的双腿都会隐隐作痛,这是当年遭日本兵摧残的旧伤。每天晚上睡觉前,老奶奶都要用自己的拐杖,把房门牢牢顶住。

彼得·德鲁克曾经讲过一句话,说文化把战略当早餐吃掉了。

苹果从2001年左右开启启动的数字中枢战略,在2008年,也就是接近七、八年的时间终于爆发了。

2018年11月,《哈佛商业评论》发表了著名战略管理学者加里·哈默尔写的文章:

苹果公司在20世纪90年代有一个下坡,但2008年以后,它的业绩突然垂直起飞了。这恰恰印证了一句话叫“厚积薄发”。

如果想要实现这些,除了使命和战略,更重要的是文化的改变,就是公司以内的,员工自己的价值概念要改变。

曹仰锋博士从2006年就开始跟踪研究海尔,出版了《海尔转型:人人都是CEO》这本书,海尔逐步从产品型企业转型为“平台+小微”的生态系统,小微企业包括生态小微、孵化小微、转型小微等多种类型。

微软也是不断从原来的传统业务到新业务,一直转型。

一张图看“挺韩”“罢韩”人数悬殊。图源:台湾“中时电子报”

曹仰锋博士提出了转型的“一个中心、两个方向、三个维度”,把公司的转型概括为“V+”模式,即“价值+”模式。它包括“一个中心,三个维度,12条路径”。

未来的组织会逐步演化成这样一个结构:强后台、大中台、小前台。

微软之前也有过非常赚钱的时刻,可是如果它没有使命,也是会迷路的。萨提亚更新了微软的使命:为全球每一个人、每一个组织成就不凡,其内核跟原本的使命是一样的,但范围比之前要扩大很多了。

“近几年春运客运总量维持近30亿人次,高铁、民航、私家车等出行方式在春运的比重持续上升。”连维良介绍,2020年,30亿人次的春运客运总量中,道路客运将达24.3亿人次,下降1.2%;铁路达4.4亿人次,增长8%;民航达7900万人次,增长8.4%;水运达4500万人次,增长9.6%。

由于人口迁徙特征的变化、交通设施网络的完善、人民群众出行需求的多元,每年春运面临的形势也有所不同。

第三次管理革命从1970年到2000年左右,我将之定义为精益管理。

大家都是摸着石头过河,公司里大约三分之二的岗位是七年前不存在的,有的是要为了转型新加入的,有的是学习友商的,有的是自己发明的。Sales的薪资,也一步一步去做调整的。

萨提亚·纳德拉掌舵微软五年多时间以来,带领微软市值突破11450亿大关。康容分享了萨提亚三项非常重要的刷新:这也是需要转型的企业和组织需要考虑的:第一是使命,第二是战略,第三是文化。

微软的转型也符合这个原则,在《刷新》这本书中,萨提亚特别强调微软之魂。微软的“魂”是什么,其实就是激发每一个人生命的意义,也就是人的价值第一,这也符合V+模式(价值+)。

有两个具体的例子:第一个例子,微软全球的智能云平台,虚拟机现在有接近50%是开源的了,在中国已经超过了70%。第二个例子,微软的研究人员和开发者以前不可能用开源的云、开源的代码。但完全相反,开发者会先看开源的解决方案。

这就需要领导有远见和决心,还要有战略、策略、文化的支持,要做各层面、完整的一套才有机会成功。

第二次管理革命是从1940年到1970年,这次革命的主题是人本管理,把人放在管理的中心,以人为本的理念大行其道。

除了成长思维,同理心也非常重要。

“候补购票”“刷脸进站”流行

战略转型的时机,从理论上来讲一定是第一曲线没有到达峰值之前。但说着容易做着难,典型案例就是柯达。

柯达的策略是对的,它失败在文化没有转型。柯达的高级主管坚持跟员工说,每一张数字化转型的胶片,我都想要赚钱,就是离不开以前胶片的概念。这个真实的故事听起来好像很可笑,但如果你的公司全部的历史就是卖胶片的话,你很难脱离这种想法。

从世界500强数量的分布来看,前几名的国家主要是中、美、德、日。

2020年,山东高考成绩仍为750分,语文、数学、外语3科使用原始分数,每科满分均为150分;考生自选3科原始分满分均为100分,转换为等级分计入总成绩,转换后每科满分均为100分。

“安全生产责任重于泰山。”应急管理部副部长付建华说,要针对春运特点,深入分析研判安全生产面临的严峻形势和潜在的风险隐患,扎实开展安全检查,切实加强隐患排查和监管执法,着力查大风险、除大隐患、防大事故。统筹做好针对旅客滞留风险的安全防范和处置工作,配合有关部门加强恶劣天气下客流的疏导管控和应急保障。要采取有力有效的措施,全力以赴抓好春运安全各项工作,有效防范各类事故发生,切实保障人民群众度过一个平安祥和的春节。

萨提亚花上任不久,在一个很大的会议上,出现了微软爱心Linux的背景——这件事代表了非常大的转型。

“中时电子报”称,12月20日,韩国瑜竞选办公室创意总监潘恒旭曾在接受专访时预估,次日(21日)“挺韩”游行人数将在没动员情况下冲破30万人。报道称,两场活动尚未开始,根据现场空拍照,清晰可见“挺韩现场已聚集大批人潮”,反观“罢韩”现场“人潮稀稀落落”,与“挺韩”大游行形成强烈对比。

这也许跟萨提亚自己的家庭有关系:因为他儿子的出生,女儿残障的障碍,他自己就有同理心的力量。

回归到使命,世界上每个人都可能是你的客户,你需要满足这么多多元背景、多元需求的人。你需要尊重、理解他们。

刷新文化:在智能云和智能端时代,微软提供的是“把数字化转型的好处给客户”。

小前台是快速识别并满足用户需求的自主团队或者小微企业,它们的快速反应和敏捷能力都需要得到后台和中台的强大支持。

微软可以帮客户提升自己员工的生产力,可以让他们与自己的客户互动更密切,可以降低成本,甚至是提供数字化转型的产品和服务,帮他们进行产品转型。

2020年,山东夏季高考实行“3+3”模式,考试科目包括国家统一考试语文、数学、外语(含笔试和听力)等3科,以及考生从普通高中学业水平等级考试思想政治、历史、地理、物理、化学、生物等6科中任选的3科。语文、数学、外语(笔试)考试时间安排在6月7日全天和6月8日下午;外语(听力)考试实行两次考试,均安排在1月8日上午,外语听力考试成绩取两次中的高分计入外语科目成绩。普通高中学业水平等级考试时间安排在6月9日-10日。

第二阶段产业互联网将唱主角。每次管理革命都有40到50年时间。在这次革命中你会发现,互联网绝不是简单的技术,它会对商业模式、管理模式进行重塑。

专业化企业另外一个概念,就是德国人提出来的“隐形冠军”。在某一个细分市场上做到全球领先,价值创造越独特就越能在生态系统中成长,在这个生态系统当中就越有位置。海尔提出了5+7+N战略,5是指智慧客厅、智慧厨房、智慧卧室、智慧浴室、智慧阳台五大场景,7大解决方案,N个消费需求。阿里巴巴也是一样,构建了庞大的生态系统。

如何激发员工的斗志和活力呢?

第一,战略方向的转型,上述这六家公司都在向平台生态系统转型。

“总体看,春运保障能力持续提高,有利因素进一步增多,但一些新问题、综合性问题更加凸显。”国家发展改革委副主任连维良说。

破解“一票难求”问题

“2020年春运,我们将把候补购票服务扩大至所有旅客列车,优化操作流程,改善购票体验。”李文新说,全面推广高铁电子客票,进一步提升网络售票能力,优先保障务工人员等重点群体旅客购票。

萨提亚讲过,科技行业不尊重传统的习俗,只尊重创新。

宝马对未来汽车的思考和设计,未来要成为移动生活解决方案服务商,出行即服务

从数据可以看出这几家公司转型的情况。

平台生态系统有三种连接力:资本、数据、知识,它们形成一个价值共生的命运共同体。

三个维度包括战略生态化、组织平台化、价值共创化,并据此演化出12条战略路径,其中战略生态化包括生态愿景,生态战略、生态模式、生态能力,组织平台化包括基石平台、共享平台、体验平台、知识平台,价值共创包括重塑组织、重塑顾客、重塑领导和重塑激励。

科学管理在今天依然有很重要的价值。很多企业提的“三高”政策:高效率、高压力、高薪酬,就是科学管理的精神。

柯达的第一曲线是胶卷业务,第二曲线是数码业务,数码相机是柯达发明的,但这项技术把自己颠覆掉了。原因是柯达的胶卷业务利润丰厚。从某种意义上讲,转型是利益的再分配、再创造。

微软一直以来都有B2C消费者大规模的云服务,比如MSN、Skype,还拥有公有云大规模的数据中心的经验,这是比较独特的切入点。

我们今天讲的以用户为中心,来自于第三次管理革命的实践。德鲁克曾经讲过一个很重要的观点:企业存在的唯一目的是为用户创造价值。

对回家过年的群众而言,最担心的就是“一票难求”问题。破解这一难题,关键在于千方百计增加运力。

上述6家500强企业的商业模式可以被概括为“端云网一体化”,即智能终端、云端服务、价值网络。比如,海尔将传统家电升级为智能家电,叫作智能网器,冰箱不再是普通的电冰箱,而是智能冰箱,可以实现人机互联,物物互联,从而在商业模式上实现了“软硬件一体化”。

海尔、苹果、西门子、丰田的营业收入与增长率

四、转型的具体策略是什么?

普通类常规批志愿填报数量为96个

从2001年到现在,我认为是第一阶段,由消费互联网引起来的,消费互联网已经催生出很大的企业,中国的阿里巴巴,腾讯,美国的亚马逊、苹果等等。

老牌的500强企业丰田公司,也在进行艰难的转型,业绩呈现U型变化。

第二,商业模式的转型。

管理学一百多年的发展历史可以总结为四次管理革命。

科层制的终结,这篇文章以海尔为案例,分析了海尔组织转型的策略,其不少观点和我在《海尔转型:人人都是CEO》这本书的观点相似。海尔转型的本质是“人的价值第一”,即让每个人成为自己的CEO,在为用户提供价值的同时实现自己的价值。

志愿设置则采取“专业(专业类)+学校”方式,1个“专业(专业类)+学校”为1个志愿。普通类填报志愿最多不超过96个,艺术和体育类填报志愿最多不超过60个。山东省教育厅有关负责人表示,采用“专业(专业类)+学校”志愿填报方式,将增强考生录取专业与兴趣特长的匹配度,避免大量考生因被调剂录取造成不符合专业意愿的状况。

连维良介绍,节前学生流、务工流相互叠加,客流较为集中,高峰期铁路部分重点方向、民航少量热点航线运力较为紧张。春节假期期间,旅游需求旺盛,很多景点人满为患,停车、餐饮等配套不足,旅游资源供给难以满足需要。春运期间,长途客运车辆较平时显著增加,加之一些“黑包车”非法运营,将增加道路交通安全风险。

中国民航局副局长吕尔学介绍,民航局将在春运期间根据保障能力安排国内各机场适度扩容增量,全力满足旅客出行需求。各航空公司要科学预测市场需求,合理编排航班计划,持续优化航班结构,做好加班安排和运力备份,尽最大努力保障广大旅客回家过年。各机场特别是旅游热点地区机场要根据航空公司运力调整增加情况,完善保障设施,增加保障人员,做好应对集中客流的准备。

阿里巴巴、亚马逊营业收入与增长率

一百年来,管理革命有两大驱动力量,第一次是技术驱动,第二是人性驱动。从第二次管理革命开始,我们开始对“人”产生关注,“以人为本”的理念就是第二次管理革命的产物。

而微软非常强调成长思维。

微软并非在一开始就清楚地列出了规划。

伟大的创新、伟大的转型需要意志来挑战理性,激励机制的艺术在于激发每一个人的有趣的生命意义。

有些企业是被逼到极限,为了生存不得不转型,微软在到达这个极限之前就下决心去做了。这是件很难的事情,一般的企业就算看得到未来,也很难愿意“吃掉”现在的主营业务,比如柯达。

一家有多年历史的企业,不能突然说老产品我不做了,因此必须慢慢想办法,带着合作伙伴们、客户们一起,一点点改良系统、制度、机制。

苹果的客户是有经济能力、愿意付出一千美金买一台手机的人。它的商业模式非常成功,它也有自己的使命:做出世界上最完美的产品。

据“中时电子报”22日报道,台湾淡江大学全球发展学院院长包正豪在脸书发文称,绿媒电视台对“罢韩”游行进行报道时空拍出现一条超长的巨大布幕,巨大布幕底下基本上是空的,更反衬出“挺韩”队伍挤满街道。他还称,“罢韩”游行不办,还能各说各话,但拼场的结果,反而会变成“罢韩”帮“挺韩”。有岛内网友对此表示:“布条底下当然是空的。有谁会在底下走吗?”还有网友表示,“没比较就没伤害”“有够残忍啦!”。

微软的转型好像挺成功的,但这条路走了多远呢?萨提亚的答案是5%。如果5年后被问到同样的问题,他的答案还可能是5%。

国家铁路集团副总经理李文新表示,要科学安排春运能力,充分利用今年新开通的多条新线和新投用的动车组,重点安排广州经成贵客专至成都,北京经京包客专至内蒙古、大同,沪杭至中原地区等动车组列车开行方案,满足旅客出行需求。在增加高铁能力的同时,坚持开好普速列车和81对慢火车。

五、如何完成人的转型?

这是一个难题:一个创业的公司,没有客户和业绩的时候,反而很容易完成创新。

因为微软的上一任执行长还评价开源就像是病毒一样。但当客户都在用开源技术,都在使用开源语言,微软还固执己见吗?它一定要开放地拥抱开源。

2020年春节,是近8年最早的农历新年。回家过年的喜悦,以及刷脸进站等新技术的应用,让人们对即将到来的春运充满期待。

中信出版社,2019年5月

新京报记者 高杨 校对 刘军

这两个使命都很重要:一个是以用户为中心,一个是以客户为中心。这也是曹博士讲的,第四代是生态企业,你的客户要成功,你才成功。

苹果的数字中枢战略有两大实践,其一是iPod和iTunes以及后来的智能手机和APP商店的软硬一体化模式,以及后来的基于iCloud的云服务服务。商业模式的创新使得苹果公司的市值一度超过了万亿美元。

三、世界500强企业怎么转?

春运,关系到千家万户能否过上一个欢乐祥和的春节。2020年春运与往年有啥不一样?返乡群众能否顺利买到回家的票?如何做好各项保障?

转型绝对不是简单的从A到B到C到D,而是从A到A+,到A++。这就需要领导者识别第一曲线和第二曲线之间的协同效应,如果第一曲线到第二曲线没有业务的关联性,没有业务的协同性,转型也很难成功。